La conception du parc est lancée par la construction d’un hangar de maintenance de la future ligne de métro, combinée à celle du bâtiment du ministère de l’Éducation. Au cœur du parc, un dôme est créé grâce au réemploi des matériaux de remblais des chantiers. Cette nouvelle topographie propose un dialogue entre les trois éléments architecturaux que le parc relie -Ministère de l'éducation, station de métro et dépôt - tout en offrant aux usagers des vues dégagées sur la ville. Ce nouvel espace de nature s'ouvre à un large public. Des ‘jardins de poche’, composés d’essences xérophiles, viennent compléter la composition du parc. Ces jardins proposent des espaces pouvant accueillir cours, expositions, cérémonies religieuses ou évènements sportifs locaux. Les éléments programmatiques sont principalement liés au monde de l’éducation. Les riches plantations génèrent ombrage et évapotranspiration, indispensables à un confort d’usage optimal durant les mois les plus chauds.
Ar Riyadh Development Authority (ADA)
Michel Desvigne Paysagiste / SETEC (lead consultant)
35 Ha